最新の無線機情報まとめ

無線機を使う際の故障の原因はいくつか考えられます。
まず考えられるのは機械の使い過ぎということです。
一度に操作をし過ぎたためシステムに不都合が生じるということもあります。
また、機械をどこかで落としてしまったりぶつけてしまったりして破損してしまうということも考えられます。
さらに、機械を壊してしまうと使えなくなってしまうので、それを避けるために壊す要因を頭に入れた状態で使うようにした方がいいと言えます。

無線機の故障の原因とは?

無線機の故障の原因とは? 無線機を使う際の故障の原因はいくつか考えられます。
まず、無線機の使い過ぎによる電池不足ということがあります。
これは最も考えられることです。
単に使い過ぎた場合でなく、一度に操作をし過ぎてシステムに不都合が生じるということもあるでしょう。
また、機械をどこかで落としてしまったりぶつけてしまったりという接触による破損などということも考えられます。
無線機は故障してしまうと当たり前ですが使えなくなってしまいますので、出来るだけ故障を避けるようにしたいものと言えます。
そのために、使う際に壊れる原因を常に頭に入れた状態で使うということがいいかもしれないです。
これによって、使う中で壊すということをなるべく避けることが出来るということが出来ます。

乾電池式の無線機の接続不良に十分注意しましょう

乾電池式の無線機の接続不良に十分注意しましょう 無線機の中の1つであるトランシーバーですが、なぜこの名前がついたか知っていますか?このトランシーバーという言葉は造語でトランスリミッターという言葉とレシーバーという言葉を合わせてつくられているようです。
トランシーバーは無線機の中でも簡易的なものをそう呼んでいます。
様々な種類のものがあり、乾電池式のものもあります。
電池を使用しますので接続不良とならないように日頃からしっかりとメンテナンスをしておきましょう。
災害が起きた時には電話が使えなくなる事が予想されますので十分に利用価値があります。
その他のトランシーバーにも充電式のものや免許が必要なものもあります。
1970年会社が井上製作所という名前だったアイコムが2003年の阪神タイガースも優勝にちなんで、限定5000台で作られたのが、虎んシーバーという商品だそうです。
この虎んシーバーはタイガースファンにとっては貴重な一品です。
また球団からの公認されています。
このようにトランシーバーにも様々なエピソードがあります。
あまり使用する機会がないかもしれませんが、使用する時には周囲の状況を確認して使用するようにしましょう。
トランシーバーの性能やアンテナの長さによっても変わりますので購入する場合は、しっかりと調べて購入するようにしましょう。

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「無線機 バッテリー」
に関連するツイート
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返信先:@HR5221 皆様が仰る通りです、バッテリーから出来るだけ太い電線で延線しヒューズを入れて使用しますが、無線機OFFをわすれやすいのでバッテリー上りが心配、何か工夫 エンジンキーを保管しておく場所に「無線機の電源確認」とか表示すると良いみたいです

下着 靴下 寝巻き ズボン 中に着る服 携帯 モバイルバッテリー イヤホン 充電器(スマホ、モバイルバッテリー用) チケット サイリウム(単4電池) タオル(銭湯で使う1枚!) 学生証 目薬 歯ブラシ カミソリ 手提げ袋(荷物が増えたとき用) ポスター入れ(ダイソーで入手) 保冷バッグ 物販用イス 無線機

Twitter🍒たいしょー(๑•﹏•๑`)♡/ハピチャンのおにぎり受け取りにいく@momijityan0920

返信 リツイート 昨日 14:42

返信先:@HR5221 電流が規格を超えて流れ過ぎると、ヒューズが切れます。 無線機の定格パワーを発揮するには、 バッテリーの直結をした方がいいです。 自分も50W機、直結して2年近くなりますが、 バッテリーは元気です。

ALL JA 2019のプラン 6m SSBメイン、時々HFも 1日目 19時過ぎくらいから、河川敷でアンテナと無線機のテストを兼ねてプチ移動 21時〜23時半くらい、そのまま河川敷で参戦 2日目 時間未定w 起きたら出発 某高台へ移動、バッテリーorやる気がなくなるまで参戦

TwitterAKI@ALLJAは6mメイン(*゚▽゚)ノ@7N3TCK

返信 リツイート 4/24(水) 23:36

返信先:@mo42018693 今時の無線機はというか無線機は家電製品だからバッテリー、コンデンサ、液晶、ソフトウェアの陳腐化色々ありますからねぇ。ああ、今の車もそうか。w

Twitterjh9wvb/とやまRB103/439.16と1292.18@FTM 100 PDNノード化成功!!@JH9WVB

返信 リツイート 4/24(水) 20:48

電源電圧の13.8Vはいったいどこから出ているだろう? バッテリーのフロート電圧が2.3Vなのでそこから6セルで 13.8Vという話があるが EUでは13.2V定格の無線機も多い バッテリー説なら電圧違いっておかしいよねー #でんぱ

Twitter森沢優 @神田旅籠町二丁目@liveradiolife

返信 リツイート 4/24(水) 18:07

返信先:@byeeorin他1人 ミニカムはこの時は持ちません。腰の黒い箱状のものは無線機で、襟元に送受話器を付けていました。ストロボは、当時はメーカーサービスで改造して貰った二股コードの240×2積層バッテリーに、サンパック25SRをみんな使っていました。ミニカムは送検などガラス越しに光を届かせたい時に使いました。

AC100の1500コンセントついてたら普通に 定電圧電源つんで無線機運用できるし、いいなぁ。  車選ぶ時のポイントやったのかもしれない。  車内にシールドバッテリー並べたけど、邪魔。

Twitterあの、だけしくん@ラプちゃん➰切り裂けラプちゃんタロン♪@dakesi22

返信 リツイート 4/23(火) 22:28

返信先:@HS_GPV2 当局は社会・仕事には全く役に立たない勉強(無意識)はよくやってる気がします(笑) モバイルバッテリーの出力計算や、無線機の受信実験。 何の役に立つか不明ですが、楽しいんですよね(-ω-;) しかも、変なところで役に立ったりするから人生とは分かりませんね

Twitter帝都鉄道(トウキョウHD99)@hokutoseigou

返信 リツイート 4/23(火) 15:03

今のオレの夢。愛しのビーノたんにサブバッテリーシステムを構築したいなと。メットインスペースがあるからさ。割と楽勝で入りそうだし。ゆくゆくは無線機を搭載したいなって思ってるの。と言う訳で以前書いた図面。でも電気は素人だから記号も知らんし、この図面自体が正しいのかもよう解らん。 pic.twitter.com/SgvqZOWDvm

Twitter巨峰わいん 月見の里@tsukimisato_jp

返信 リツイート 4/23(火) 9:03